Patrick Thomas vogue avec Herm�s vers les yachts de luxe

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Patrick Thomas vogue avec Herm�s vers les yachts de luxe
Zonebourse.com, le 21/10/2009
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(Zonebourse.com) - Patrick Thomas est � la t�te d'une maison dont le pilotage demande un doigt� tout particulier. Herm�s est une maison de luxe qui s'est concentr�e sur un travail de niches, bas� sur un artisanat hautement qualifi�. La t�che de Patrick Thomas est de diversifier l'entreprise tout en conservant son caract�re d'excellence.

Herm�s entend d�cliner le luxe sous toutes ses formes. Le prestigieux groupe s'est associ� � un audacieux cavalier seul de la construction navale, l'Italien Luca Bassani, pour concevoir et fabriquer une nouvelle ligne de yachts de luxe.

Bassani est connu pour afficher une originalit� remarquable dans le design des navires de sa firme, Wally. Wally donne d'ailleurs la premi�re lettre du projet men� avec Herm�s, "WHY", pour Wally-Herm�s-Yachts.

Embarqu� par un vol sp�cial � destination d'Anc�ne, sur l'Adriatique, les reporters du Monde (17/10) ont eu droit � une charmante visite guid�e du chantier naval d'o� sortiront (peut-�tre) les futurs palaces flottants.

Patrick Thomas, premier administrateur d'Herm�s qui ne soit pas issu de la famille fondatrice, n'est pas un homme frileux devant l'innovation. En 2007, il pr�sentait aux �chos sa feuille de route : � Nous devons aller chercher d'autres client�les, tant en �ge, en CSP qu'en nationalit�s, le tout en restant sur l'ADN d'Herm�s �.

� l'�poque, ce navigateur amateur et n�anmoins chevronn�, avait s�rement d�j� en t�te une diversification vers le nautisme haut de gamme.

La conception du navire a �t� pilot�e par Bassani et Pierre-Alexis Dumas, patron de la marque Herm�s. Et les deux hommes n'ont pas l�sin� sur l'originalit�. Le yacht - il s'agit en fait d'une maquette grandeur nature pour l'instant - est dot� de proportions pachydermiques : 38 m�tres de large sur 58 m�tres de long.

Sa surface habitable court sur 3.400 m2, de quoi accueillir 12 passagers et 20 hommes d'�quipage ou de service. Certes, tous les mod�les devraient comporter au moins une piscine et un h�liport - le minimum vital pour un milliardaire qui sait recevoir -, mais la taille et les �quipements du navire seront totalement modulables et adaptables aux d�sirs de l'acheteur.

L'amour du sport
Le navire se distingue en outre par son aspect �cologique. Nul besoin d'utiliser abusivement l'�clairage �lectrique avec les 300 m2 de fen�tres et les puits � lumi�re du navire. Sur le pont sup�rieur, 900 m2 de panneaux solaires thermovolta�ques permettent d'utiliser deux fois moins de fioul que sur un yacht classique et le navire peut hisser une voile de propulsion g�ante con�ue tout sp�cialement.

Avec un prix �quivalent � un ou deux chasseurs Rafale, le navire n'a pas encore �t� vendu, m�me s'il suffirait d'une seule commande pour rendre l'aventure rentable. Mais quoi qu'il en soit, Patrick Thomas est beau joueur : � Arrivant au creux de la vague financi�re, rien ne nous dit que nous trouverons des clients, m�me si l'on sait que les grandes fortunes, m�me r�duites, restent des grandes fortunes (...) Si nous n'en vendons pas parce que la forme s'av�re trop en rupture avec le mod�le traditionnel du yacht, nous aurons au moins fait avancer la r�flexion sur ce que peut �tre un bateau de plaisance �.