Ratan Tata [Tata Group] lance la Jeh, une voiture à 1.700 euros

L'actualité des Barons de la Bourse

Ratan Tata [Tata Group] lance la Jeh, une voiture à 1.700 euros
PerfomanceBourse.com, le 09/01/2008
	Envoyer à un ami	Imprimer	Retour accueil

Hasard du calendrier, ou symbole des qualités de visionnaire de Ratan Tata ? Alors que le baril de brut vient de dépasser le seuil fatidique de 100 dollars, le conglomérat indien Tata va dévoiler jeudi prochain à New Delhi l’équivalent indien de la Logan : une « voiture du peuple » capable de transporter 4 personnes pour seulement 2.500 dollars américains – soit un peu moins de 1.700 euros (08/01). Filiale de Renault et producteur de la Logan en Roumanie, Dacia n’a qu’à bien se tenir !

Certains l’appellent la « Jeh », des trois premières lettres de « Jehangir Tata », nom du fondateur du groupe indien Tata Motors, de la compagnie aérienne Air India, et accessoirement père de Ratan. D’autres l’appellent la voiture miracle. Car le prix de 2.500 $ n’a pas été choisi au hasard. Ce montant correspond à 100.000 roupies indiennes, un prix accessible à un nouveau groupe social en Inde : la classe moyenne.

Voiture émergente à tous points de vue

Conçu dans un pays émergent, par un groupe émergent afin de répondre à une demande émergente, la Jeh n’est pas qu’une pâle copie de la Logan de Renault. La voiture économique de Renault-Dacia est d’ailleurs nettement plus chère en comparaison, avec une entrée de gamme à 5.000 euros.

Les deux véhicules ont en commun d’être destinés à des pays émergents. Avec la Logan, le français pense à l’Europe centrale, la Russie, la Turquie, le Maroc, etc. Tata Motors vise des marchés tout aussi émergents mais plus profonds encore, à commencer par l’Inde. Et il propose une voiture une gamme en-dessous. Autant dire que le « potentiel commercial » est bien plus important...

Vers 1 million de « Jeh » par an

La production de la « People’s Car » portera initialement sur 250.000 unités par an et pourrait atteindre, à terme, 1 million d’unités par an. « Elle pourrait ensuite être assemblée par des filiales commerciales, ou dans des usines satellites », indique Tata, ajoutant que son exportation vers des marchés tels que l’Afrique et l’Amérique du Sud est également à l’étude. La voiture la moins chère du monde pourrait bien transformer le profil de l’industrie automobile indienne !

Ce qui n’empêche pas le groupe indien de se soucier des pays industrialisés – il est d’ailleurs fort possible que vous soyez déjà client de Rajan Tata, par l’intermédiaire de sa filiale de thés Tetley. Parallèlement, le groupe dirigé par Ratan poursuit ses pourparlers pour le rachat des marques britanniques Jaguar et Land Rover, dont l’américain Ford veut se défaire.

Ces deux évènements devraient permettre à Ratan Tata de poursuivre sa carrière en beauté. Pour 2008, l’entrepreneur indien s’est fixé comme objectif de prendre une retraite bien méritée à l’aube de son 70ème anniversaire.

Ce sera la fin du règne de la deuxième génération des Tata sur un groupe dont les fondations remontent aux années 30. Il a manifestement encore de beaux jours devant lui...

Albert Frère passe à l'action en France. Découvrez dès maintenant le nouveau numéro de la lettre "Les Barons de la Bourse" consacré au plus grand financier d'Europe !

Les autres titres :

07/08/2008 @ 10:56

Paul Desmarais [Power Corp] se livre au Point

Paul Desmarais, certainement l'homme le plus riche du Québec, a répondu à une interview du Point, brisant sa discrétion médiatique habituelle. Il revient sur ses débuts, l'établissement de son réseau de relations, son domaine de Sagard, mais aussi sur ses positions politiques vis-à-vis de l'indépendance du Québec, la relève du groupe Power Corp prise par ses deux fils, ou ses participations en Europe, Asie, et Amérique du Nord.

07/08/2008 @ 10:06

François Pinault [Artemis] accueil Jacques Chirac à Saint-Tropez

Le milliardaire accueille cet été un couple d'invités pas comme les autres. Jacques et Bernadette Chirac sont arrivés en début de semaine dans la villa de l'ancien président du groupe PPR pour quelques jours de repos.

06/08/2008 @ 10:36

Richard Branson [Virgin Group] dévoile son chevalier blanc

Richard Branson, le patron du groupe Virgin, a présenté lundi dernier une partie du projet de tourisme spatial de Virgin : le White Knight Two. Ce vaisseau spatial aura pour tâche d'emmener en altitude un autre vaisseau, le Space Ship Two, pour que celui-ci puisse par la suite sortir de l'atmosphère terrestre.

05/08/2008 @ 14:38

Bernard Arnault [LVMH] recrute Renaud Dutreil pour diriger LVMH à New York

Renaud Dutreil assure que « depuis [son] entrée au Parlement, à 34 ans, jusqu'à aujourd'hui, [sa] vie a été trépidante, passionnante ». Et pourtant. L'ancien ministre présidera la filiale américaine de LVMH à compter du 1er septembre, annonce-t-il dans une tribune parue dans Le Monde (05/08). Cette étape s'inscrit « dans le prolongement de cette vie intense où le réel m'a donné l'impression de pouvoir s'améliorer et se transformer sous l'effet des volontés collectives et d'un dessein clair. La République est une chose. L'Entreprise en est une autre. Mais leur mesure est la même : l'être humain, sa motivation, sa foi, sa capacité à lutter et à innover », écrit le candidat malheureux aux municipales à Reims.

04/08/2008 @ 10:04

Stéphane Courbit [Mangas Capital, Financière LOV] prêt pour l'ouverture du marché des paris sportifs

Stéphane Courbit avait fait le bon choix en rachetant BetClic fin 2007. En effet, la France ouvre le marché des jeux et du pari - autrefois réservé au PMU - à la Française des Jeux et aux casinos terrestres. Dans l'attente des précisions fiscales de cette libéralisation, le PDG de BetClic, Nicolas Beraud, vante son site sans le moindre doute sur l'obtention d'une licence délivrée par l'Etat.

Cac 40

Rechercher

La chronique bimensuelle de Performance Bourse

Mercredi 31 Juillet 2008 (clôture du 30 Juillet)

La reprise des marchés actions se confirme. La baisse des cours du pétrole soulage les investisseurs qui anticipent désormais un rebond de la consommation. Sur les deux dernières semaines, les principales places mondiales ont regagné du terrain. Le CAC40 a enregistré un gain salvateur de 6,39% soit 259 points. Les autres places européennes ne sont pas en reste. A Francfort, le Dax s'est adjugé 5,21%, soit 317 points tandis qu'à Londres, le Footsie a grimpé de 2,84%, soit 147 points. Le rebond des indices américains explique en partie la bonne tenue des places européennes. A Wall Street, le Dow Jones s'est regonflé de 295 points, soit une variation positive de 2,7%, le Nasdaq a progressé de 4,39% et le Standard & Poor's de 2,8%.

La principale raison au sursaut enregistré par les marchés actions est la baisse du prix du pétrole. Le baril, livraison septembre, qui sert désormais de référence, est revenu autour des 120 dollars après deux mois de flambée en mai et juin et un pic à 147,50 dollars courant juillet. La cherté de l'or noir a considérablement réduit la demande mondiale. Mais l'accalmie pourrait être de courte durée. D'ores et déjà, les cours repartent à la hausse face aux inquiétudes persistantes sur le programme nucléaire iranien et aux tensions politiques et sociales au Nigéria.