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Serge Dassault [GIMD] sur le point de fabriquer une voiture électrique en Gironde ?
PerfomanceBourse.com, le 11/01/2008
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Serge Dassault est souvent cité en tant que député-maire de Corbeil-Essonne et propriétaire du Figaro. On se souvient aussi que son patronyme figure dans Dassault Aviation et Dassault Systèmes. On sait moins que comme Vincent Bolloré, le Groupe industriel Marcel Dassault (GIMD) détient également la Société de véhicules électriques (SVE), dont le nom parle de lui-même. Eh bien la SVE serait sur le point d'installer une usine non loin de Bordeaux... Conséquence du Grenelle de l'Environnement ?

Selon le journal Les Echos (09/01), la SVE aurait donc l'intention de s'installer en Gironde. But : construire une unité d'assemblage des « batteries » de ses véhicules électriques. Cela tombe bien, car le groupe de sous-traitance électronique Flextronics a l'intention de laisser tomber une usine dans ce coin. On prête la même intention au constructeur automobile US Ford, avec son usine de transmissions de Blanquefort.

Les Echos parlent de 10 à 30 millions d'euros d'investissements de la part de la SVE. Serge Dassault aurait l'intention de récupérer les infrastructures industrielles girondines pour monter les batteries lithium-ion mises au point avec ses partenaires industriels sur des véhicules.

Contacts avec Alain Juppé

Attention, l'information n'a pas été confirmée et doit être considérée en tant que telle. L'Usine Nouvelle (09/01) écrit d'ailleurs : « le maire de Bordeaux [Alain Juppé] a eu un entretien téléphonique avec Serge Dassault qui souhaite créer une unité d'assemblage des systèmes de batteries pour des véhicules électriques. Une piste de diversification pour l'usine de Ford. 'La difficulté c'est que Serge Dassault peine à trouver un constructeur' indique t-il. Pour l'heure, des contacts sont menés avec Peugeot », écrit l'hebdomadaire spécialisé.

Incitations d'Etat

Ce n'est pas un hasard si cette annonce intervient maintenant. Début décembre, l'Etat annoncé une sorte de subvention de 5.000 euros maximum pour l'achat de « véhicules verts », ce qui devrait aider sensiblement les projets des Dassault comme ceux de Vincent Bolloré...


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La chronique bimensuelle de Performance Bourse


Mercredi 5 novembre 2008 (clôture du 4 novembre)
Après une chute dont la rapidité s'est accentuée en septembre, les marchés boursiers semblent se rapprocher de leur point bas. Si la volatilité reste de mise, les grands indices tendent à se stabiliser. Sur les quinze derniers jours, le Dow Jones gagne 3,16% à New-York et le CAC 40 parisien 1,5%, autour de respectivement 9.500 et 3.500 points. Les investisseurs semblent s'habituer à la tendance récessive de l'économie, alors que la panique financière semble maintenant jugulée par les plans coordonnés des différents Etats. Attention : certes, le marché monétaire sur lesquelles les banques accèdent aux ressources dont elles se serviront, avec leurs dépôts, pour accorder des prêts, a retrouvé une certaine activité. Mais il reste cher et tendu. En dépit de leurs discours officiels, les banques se montrent frileuses quant à l'octroi de nouveaux crédits à leurs clients. En cette fin d'année, ménages et entreprises devront compter sur un soutien réduit de leur banque dans la mise en œuvre de leurs projets.
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